Шины для четырёх сезонов: не ошибиться с выбором и не переплатить

Мотивация купить «всесезонки» – время и деньги

Во второй половине ноября к хорошим шиномонтажникам приходят сумасшедшие деньки. Телефоны «горят» от желающих переобуться, но записаться не выходит, потому что живая очередь уходит за горизонт. К первому декабря миссия и вовсе становится невыполнимой. Водители с автомобилями на всесезонных шинах смотрят на это с ностальгией, ведь и они когда-то участвовали в игре «успею – не успею». Если не успеешь заменить летнюю резину на зимнюю, можно нахвататься штрафов.

Возвращаться с зимних покрышек на летние проще: прописанного в ПДД часа икс нет, поэтому запись на автосервис не такая плотная. Кто-то отталкивается от апрельского солнца, а кто-то откладывает задачу на «после майских праздников». Но и здесь «всесезонки» находят выгоду для своих владельцев: нет шиномонтажа – нет оплаты шиномонтажа.

Ориентир при покупке – альпийский значок

Всесезонная – значит для четырёх сезонов, и особняком среди них стоит зима: помимо воды, безопасности угрожает снег. Дороги «чувствуются» хуже, а с неподходящими автошинами поездки превращаются в аттракцион случайностей. То есть подготовка к зиме начинается с внимания к авторезине, а только следом можно выбирать скребок и проверять аккумулятор.

«Дружит» ли покрышка со снегом, указывает альпийский значок – снежинка внутри горы (на английском «3 peak mountain snow flake», или сокращённо 3PMSF). На autoset.by отмечено, у каких шин есть альпийский значок, а у каких его нет.

Маркировка 3MPSF часто соседствует с маркировкой M+S

Если значок 3PMSF нанесён на боковину, производитель своей головой отвечает за тягово-тормозное усилие в пределах нормы. Норма тягово-тормозного усилия прописана в международных технически регламентах, а выполняет ли её каждая отдельная шина, контролируют независимые тест-группы.

Сейчас в продаже – самые дешёвые варианты

Обычно круглогодичная применяемость считывается из названия шины, в ход идут словосочетания «четыре сезона» или «все сезоны». Вдобавок даже неопытным глазом всесезонную автошину можно узнать по рисунку протектора: чаще всего производители выбирают рисунок-«ёлочку», поскольку он хорошо гребёт и легко очищается – то что нужно для зимовки со снегом и слякотью в Беларуси.

Поскольку «всесезонки» сейчас в тренде, не осталось бренда, который бы не держал в портфолио одну-две модели соответствующего характера. Учитывая разнообразие брендов, выбор моделей расширяется до утомительного. Отобрать что подешевле и получше помогают оценки автомобилистов.

Шины-родственницы Imperial All Season Driver (слева), Leao iGreen All Season (в центре) и Triangle SeasonX TA01 (справа)

Несколько круглогодичных шин, которые, судя по отзывам, нравятся владельцам:

• Imperial All Season Driver – для малых и среднеразмерных легковушек.
• Leao iGreen All Season – для представительских седанов и паркетников.
• Premiorri Vimero-SUV – для малых и полноразмерных внедорожников.
• Sailun Atrezzo 4 Seasons – для разнообразных машин стандарт-сегмента.
• Triangle SeasonX TA01 – для современных автомобилей класса бизнес.

Как доказывают сравнительные тесты, самые надёжные круглогодичные шины выпускают Goodyear и Michelin. При этом их стоимость существенно выше средней.